İspanyol basınında çıkan haberlere göre İspanya Hava Kuvvetleri (Ejército del Aire y del Espacio), eskiyen F-5 uçaklarını 24 adet TUSAŞ yapımı HÜRJET gelişmiş jet eğitim uçağı ile değiştirmeye karar verdi. Bu hamle ile İspanya, yarım asırlık bir …
İspanyol basınında çıkan haberlere gore İspanya Hava Kuvvetleri (Ejército del Aire y del Espacio), eskiyen F-5 uçaklarını 24 tane TUSAŞ yapımı HÜRJET gelişmiş jet eğitim uçağı ile değiştirmeye karar verdi. Bu hamle ile İspanya, yarım asırlık bir hizmetin arkasından F-5’leri 2030 senesinde hizmetten çıkaracak. İspanya elindeki A400M uçaklarının bir kısmını da elden çıkarmak istiyor. Bunun için takas yapılması planlanıyor. HÜRJET, İspanya yolcusu
Bilinmiş olduğu suretiyle HÜRJET’in bir prototipi bir süre ilkin İspanya’ya gitmişti. Aktarılanlara gore İspanyol heyeti tayyare değişiklik anlaşmasını masaya yatırmak suretiyle birkaç hafta içinde Türkiye’ye gelecek.
Hemen hemen rakamlar kati olmamakla beraber İspanya, elindeki 6 ila 10 tane A400M nakliye uçağına karşılık 24 tane HÜRJET eğitim uçağı almak istiyor. Eğer bu antak kalma gerçekleşirse operasyonel ömrü 2030’da sona erecek olan Northrop Grumman F-5M eğitim uçakları yerine İspanya Hava Kuvvetleri, HÜRJET’leri ana eğitim unsuru haline getirecek. Bu, Türk havacılık serüveni için zamanı bir dönüm noktası olabilir. 
Esasında ticari olarak bakıldığında bu değişiklik her iki ülke için de kazan-kazan durumu. İspanya, program kapsamında eğitim filosunu modernize edecek ve gerekseme fazlası A400M’lerden bazılarını elinden çıkarmış olacak. İspanya ek olarak HÜRJET’i gene ilgisini çeken bir unsur olarak hafifçe saldırı uçağı şeklinde de değerlendirebilir. Türkiye ise A400M benzer biçimde gerekseme duyduğu askeri nakliye uçaklarına erişmekle beraber HÜRJET’in internasyonal güvenilirliğini güçlendirmiş olacak.
İspanya, toplamda 27 tane A400M uçağı siparişi vermiş sadece artan maliyetler sebebiyle 14’ünü elinde tutmaya 13’ünü ise ihracata ayırmaya karar verdi. İspanya, bilhassa öteki ülkeler de ellerindeki fazla A400M’leri elden çıkarmaya çalışırken, kalan 13 uçağı satmakta zorlandı. Aktarılanlara gore İspanya, mevcut durumda 17 A400M uçağını tutmak, kalan 10 tanesinden ise kurtulmak istiyor.
HÜRJET, esasında oldukca mühim bir proje. Bu projeye en başta F-35 uçaklarını kullanacak pilotların eğitimi için başlanmıştı. KAAN ve ve F-35 benzer biçimde 5. nesil uçaklarla beraber değişen konfigürasyonları sebebiyle gelişmiş jet eğitim uçaklarına duyulan gerekseme artmış durumda. HÜRJET tam da bu aşamada ihracatta büyük rol oynayabilir. TUSAŞ bununla beraber HÜRJET’in hafifçe saldırı ve tayyare gemileriyle uyumlu konfigürasyonları üstünde de çalışıyor.
HÜRJET Teknik Özellikleri
Hürjet’in Öne Çıkan Kabiliyetleri
A400M Atlas özellikleri
